今天早上起床後也是很悠哉的把該做的事該整理的東西都弄完以後才出門,所以其實也比昨晚預定的出門時間要晚。但這就是一人旅的好處,不用配合任何人的時間,繞路坐錯車也不用對誰感到抱歉,頂多是嘲笑自己或和自己發一頓脾氣就得了。
之所以在正式遊記出來前趕著寫這篇是因為突然發現身邊原來很多朋友要去,如果每個都講一次今天的行程也太不經濟了,所以就破例在正在連載中的單元尚未結束,今天的照片也還沒整理前,就先把Part 0的文字版生出來,希望小小的心得可以對大家有用(真的是很小小的心得,因為完全就是突然出發)。
行程簡述:
行程簡述:
中午坐東武線到櫪木後,換JR兩毛線先到JR足利站,約是下午兩點多。徒步參觀太平記館、足利學校和鑁阿寺(ばんなじ)。再走回JR足利站,搭乘全車指定席的足利大藤まつり号往回坐一站到JR富田站,然後徒步走到足利フラウーパーク(足利flower park),入場時間下午五點半,約八點出頭出來搭乘接駁車到東武足利市站再坐回家。
行程分區Tip:
到達足利或富田:
足利跟富田都在JR両毛線上,是隔壁站。両毛線有些小站,沿途會經過很多田,不過足利站算是其中比較大的一站。
關於只要玩富田看花還是也要去足利可以依大家的興趣而定。足利有一些史跡跟小店可以逛。富田的話有栗田美術館和足利フラウーパーク。由於我個人推荐的足利フラウーパーク入場時間是夜部,也就是17:30之後,所以白天的話其實可以去別的地方走走,只差一站的足利我覺得是個好地方。
足利跟富田都在JR両毛線上,是隔壁站。両毛線有些小站,沿途會經過很多田,不過足利站算是其中比較大的一站。
關於只要玩富田看花還是也要去足利可以依大家的興趣而定。足利有一些史跡跟小店可以逛。富田的話有栗田美術館和足利フラウーパーク。由於我個人推荐的足利フラウーパーク入場時間是夜部,也就是17:30之後,所以白天的話其實可以去別的地方走走,只差一站的足利我覺得是個好地方。
足利站交通方式:
從JR足利站出來徒步十分鐘左右即可到達太平記館,過馬路就是足利學校。鑁阿寺則在足利學校隔壁。鑁阿寺參觀完後走回JR足利站也只有十二分鐘左右的路程。
去程我是走大路,也就是出車站後左轉一直走到一丁目的交差口右轉。回程的時候因為知道大概的方向,又是大白天,所以就很放心的在小巷裡亂繞,感受一下街道的氣氛。
去程我是走大路,也就是出車站後左轉一直走到一丁目的交差口右轉。回程的時候因為知道大概的方向,又是大白天,所以就很放心的在小巷裡亂繞,感受一下街道的氣氛。
太平記館:
比較像是遊客服務中心的東西。四月到十一月每個祝日及週末下午兩點到三點會有傳統舞蹈的表演。今天遇到的表演者都是上了年紀的大媽跟大伯,但在烈日下也是很好的把演出和熱情傳達出來了。如果遇到可以停下來看一下,並給予快樂的掌聲!
足利學校:
足利學校:
蠻可愛的一個地方。日本最古老的學校。參觀其實不會花很久的時間,但有些回廊可以讓你坐下來休息聊天。如果跟朋友一起來反而可能會意外的停比較久。
足利學校到鑁阿寺:
足利學校到鑁阿寺中間這一段其實有很多有意思的小店。傳統食物的、流行手創服飾小店、傳統和服飾物,到有特色的餐廳、香料店,各式各樣都有。人不是很多店也不是很大,在旅途中做個小散步很不錯。
鑁阿寺:
還蠻舒服的一個地方。參觀也不會花很久,沒有什麼大的塔頭。
鑁阿寺到JR足利站:
如同我前面所提到的,如果方向感不差又有伴的情況下(雖然我是自己一個人),去繞一下小路回車站蠻不錯的。
足利站到富田站:
其實搭一般的両毛線普通列車就可以。花季期間JR有加開臨時列車,但印象中幾乎全部都是指定席,也就是想搭的人除了要有乘車券(或SUICA)之外還要再另外加購指定席券。兩站間的指定席是520(以我坐的足利大藤まつり号為例)。
鐵道的特別處除了可以拍足利大藤まつり号以外,也可以拍両毛線的普通列車。綠色橘色相間(其實到底是不是両毛線的車我也不敢肯定)。
鐵道的特別處除了可以拍足利大藤まつり号以外,也可以拍両毛線的普通列車。綠色橘色相間(其實到底是不是両毛線的車我也不敢肯定)。
富田站徒步到足利フラウーパーク:
大約十分鐘的路可達。火車從足利搭回富田的路上就會看到,因此下車後只要再往足利站的方向走就對了。
足利フラウーパーク:
園區說大不大說小不小,走是夠走看也是夠看。我今日五點半左右進場,如果不買東西的話其實七點五十前可出園。但一直亂看盆栽導致八點出頭才出園。
足利フラウーパーク每天的票價都不同,依花的狀況而定,所以票價也是當天早上七點前左右才會宣佈。我這次去的剛好是最貴的那一天。我個人是建議看夜部,因為夜部五點半開始,進場時還能看到白天的花的樣子,天黑後點燈的樣子也可以看得到,而且夜部跟日部相比門票差了三百塊左右,十分划算。
足利フラウーパーク每天的票價都不同,依花的狀況而定,所以票價也是當天早上七點前左右才會宣佈。我這次去的剛好是最貴的那一天。我個人是建議看夜部,因為夜部五點半開始,進場時還能看到白天的花的樣子,天黑後點燈的樣子也可以看得到,而且夜部跟日部相比門票差了三百塊左右,十分划算。
花季期間記得在沿線車站拿折價券,日部三人內可折100日圓、夜部三人內可折200元。雖然不是大錢,但不無小補。
足利フラウーパーク到足利市車站:
其實我原來是走回JR站再搭兩毛線回去的,但因為逛太久所以出來只好付四百日圓坐接駁車直接殺到比較遠的東武足利市車站。
交通的其它提點:
到底要在哪裡坐什麼線都可以。如果全程都搭東武其實感覺車資會比中途換JR系統要來得便宜,但因為還要加上接駁車的價錢,建議大家還是依自己的出發時間和預算尋找適合的車。
到底要在哪裡坐什麼線都可以。如果全程都搭東武其實感覺車資會比中途換JR系統要來得便宜,但因為還要加上接駁車的價錢,建議大家還是依自己的出發時間和預算尋找適合的車。
另外,花季期間有一切加班列車,甚至可直通上野或從上野出發。但是這種直達加班的末班列車離開富田的時間都在五點出頭,對想要留到晚上的遊客可能不適合。
想去但沒去的點:
如果早一點出門,其實有點想去看足利城跡一帶和織女廟。但距離都有點遠,時間的安排要再確認。
如果早一點出門,其實有點想去看足利城跡一帶和織女廟。但距離都有點遠,時間的安排要再確認。
名產伴手禮:
在足利學校到鑁阿寺間的路可以買、太平記館也可以買。另外足利フラウーパーク可以買到手酸。吃的用的沒用的種的都有。
食事:
今天一整天我個人是都沒有吃正餐,直到晚上回家。足利學校到鑁阿寺間的路有不少餐廳跟咖啡廳。另外足利フラウーパーク裡面也有很多類似野台的東西。櫪木牛肉串或紫藤冰淇淋都是選擇之一。
如果是對鐵道有興趣:
前面說過両毛線的列車,或者是特別臨時加開班車,都蠻值得照的。
如果是對歷史有興趣:
足利站附近遺跡不少。
時間安排:
在去程的電車上做報告效果奇佳!!
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