Cien años de soledad
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12.09.2013
北方的南國-17 沖繩最美的水族館
標題下的有點取巧。這理所當然是「沖繩最美」的水族館。
也是聽過有人說,除了那個登峰造極的大水缸之外,其它的部分就跟一般水族館差不多。但我其實不太同意這個觀點,因為除了那個登峰造極的大水缸之外,沖繩的水族館還有很多值得看的地方。
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12.07.2013
北方的南國-16 古宇利海灘
從ORION的見學工廠到古宇利海灘約莫是40分鐘左右的車程。期間要先經過古宇利大橋,才能從本島來到古宇利島。
可能是上午的車程大家睡得還算飽,所以從啤酒廠前往海灘的車上雖是正午時分,卻也沒有太多的睡意。說真的,從啤酒廠到海灘,行程上是有些跳tone的,而且如果接下來還想要去水族館的話,是不是一定要在中間硬差一個海灘的行程,我的內心是有點猶豫的。但是本著旅行就是要燃燒青春的意念,我還是毅然決然的指示老闆把車開向位在東邊的古宇利島。
就我個人的感覺來講,還好去了,因為這是我這次在沖繩遇到最美的海灘。
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10.09.2013
北方的南國-15 好喝好看的ORION啤酒廠
雖然一開始自告奮用說要規劃行程,但其實直到出發前一刻還是對要去哪裡要去哪裡這件事漫不經心。應該說旅行對我來說就是決定想去哪裡安排好以後,剩下就交給天了。是不是非去不可非踩不可都不重要。 只有兩個地方,是出發前就心心念念要安排好而且非去不可的。 其一當然是浮潛。其實一開始我也沒打算浮潛但是看了一連串的網誌後總覺得相當心動,再加上老闆一直表現出一種不潛水吾寧死的態度,而這種活動不先預約又不行,因此行程規劃上花了很大的時間在處理這件事。好在事後的結果也算滿意,鯨鯊真是生命中的禮物啊!(又開始限入看到巨大嘴巴的震撼當中)
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10.07.2013
北方的南國-14 今歸仁的大家
離開海邊,時間大約是十點。我們的北進計劃本來是走平面道路,但因為前兩天實在太隨興,時間拖了有點久,所以決定今天來嘗試一下沖繩的快速道路。根據網路和google map的資料,走快速道路應該可以節省半小時到50分鐘左右的時間。所以,我們從沖繩南,上了沖繩的快速道路。
這時候就不禁要大肆感嘆有租車真的是太方便了。雖然其它三人都是乾的,但在海裡泡了一會的我衣服從內到外都濕成一片,如果去搭大眾運輸鐵定非常不舒服。但在小白裡只要墊條大毛巾在椅子上,再讓冷氣和太陽同時烤乾自己,一切都十分的方便舒適。要不是駕駛抗議我把腳舉起來會擋到他的後視鏡,完全就是一個可以在車內練瑜珈的超舒服空間。
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10.05.2013
北方的南國-13 アラハビーチ
第三天早上。
旅程過一半。昨夜本來信誓旦旦要起床早起去萬座毛的,最後在除了阿寶以外的人宣稱自己六點有醒來但沒別人起床的情況下不了了之。我們完成早上的梳洗並與可愛的海濱公寓道別,要開始今天一路向北的旅程。
真的是有點捨不得。這個小小的公寓放鬆的太像家裡的感覺。而道別後的第一站,其實就是我們看了兩個晚上,在窗戶外面的海灘,アラハビーチ。
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北方的南國-12 其實不會迷路
這四天中一再出現的畫面 由二兩拍攝
晚安:
從居酒屋出來後的我瘋狂想大便,前方有一個麥當勞五百公尺的標語,於是我就拋下妳們一直直行前往。
即便是很自然的說出我想大便的這件事,也沒有什麼難為情。小時候妳就很常問,為什麼不能說出「大便」、「月經」,或是「尿尿」這些字眼。
應該是連詭辯都沒有,我就迅速被妳說服了。在那個沒有什麼自信的年代,妳們說的話都很有道理,我全盤相信。
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9.29.2013
北方的南國-11 琉球ダイニング あれんじ
其實本來的計劃是,從伊計海灘離開後,先殺回住處附近的SUNSET BEACH看日落,然後再從住處向南殺到國際通,但因為今天下午的行程隨心所至的到了一個有點失控的程度,導致我們從伊計海灘離開的時間,已經比原訂計劃晚了快兩個小時,因此不但來不及去SUNSET BEACH看日落,也無法去觀賞路途中的中城城跡。 這對史跡控的我來講真的是一件很悲傷的事實啊! 但是人既然已經出來旅行了,就不要太在意一路上行程的變更。晚上六點半,天還沒全黑,阿寶和二兩在後座又沉沉的睡去,我表面上說是為了怕老闆無聊所以陪他聊天,實際上都出來玩了,對我來講就是腎上線素全開的狀況,一點倦意也沒有,就算有一點點想睡了,也會瞬間被窗外的風景又再度吸引。
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北方的南國-10 海中道路和伊計海灘
順著我們所在的方向,一路往東,前往第一個可以由海到達的離島。
其實悠閒的沖繩渡假風,應該是要在離島過才對(其實沖繩自己明明也就是日本離島,硬是要說本島XD),但因為大部分的離島都還需要坐船往返,船班的時間又不是那麼密集,礙於時間的關係,這次旅程根本沒有時間安排到離島的行程,只能靠這種車就能到的離島過過乾癮。
但說真的,當然不會是為了收集離島這種爛理由特地跑來這裡。從景點密佈的西海岸線大舉拔營來此是很耗時的,其中一個理由當然是反正我們都已經到勝連城跡了,就順路往東走,另一個理由是島上的伊計海灘,據說是地元排名第三還是第二,超適合小孩子戲水的海灘。
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9.28.2013
北方的南國-09 時間輕輕走過勝連城
從座喜味城切到勝連城跡,是一場橫貫之旅。其實這種路程規劃在行前就知道會耗去不少時間,但是別無他法,因為我們實在沒有排什麼東邊的行程,但又捨不得割掉這個城跡。
實際從讀谷到達勝連城跡的時間約是45分鐘,GOOGLE MAP預測的時間這次可說是相當準確。雖然花了很久的時間(從中部走快速道路到沖繩北也不過只需要一小時,單程45分鐘在沖繩真的算蠻久的了),但我很感謝自己當初沒有放棄這裡。
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北方的南國-08 酷暑裡的平靜
(被催稿了。但不是因為有人想和沖繩遊記,是因為有人想看澳門遊記。
不管如何,也是時候該寫了,總不能再像京都一樣,胎死腹中。)
午飯後的沖繩,熱氣像胃一樣的飽滿,我們就開著車從山間的小道,一路依著路標和GPS的指示前進。GPS也不是這麼的萬能,道路的更新不及沖繩縣政府修路的速度,遇到工地就繞路,但方向不變,目標座喜味城。
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9.15.2013
北方的南國-07 海人食堂
其實本來浮潛的行程是排在第三天,於是我們第二天可以先一路往北玩,第三天在中部玩完後,下南部換旅館,第四天就好好待在那霸。
但因為想潛水想瘋了的老闆很害怕我們挑第三天萬一天候不佳就沒有第四天可以潛了(潛水前後一天最好都不要搭飛機),所以硬是要求把浮潛調到第二天。
導致行程大亂。
但行程大亂一樣也是行程,行程是人走出來的,只要肚子先填飽就好。
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北方的南國-06 好大一隻鯊
阿寶側拍偽型男
航行還沒有結束。
在青洞的時間到底花了多久我也不知道。網路上說,如果你只參加青洞浮潛的行程,大概是花兩個小時,所以我想真正在海裡應該是差不多二十至三十分鐘左右,甚至更短。
時間算不得準,因為在海中泡著的時候真的非常的舒服,在甲板上被襲面而來的海風吹到睜不開眼睛的時候也非常的舒服。
到底是什麼時候開始這麼喜歡海的,也說不上來。小時候只是喜歡看海,但對於海本身還是有點懼怕,也並不喜歡玩水。直到到台北唸書以後,才開始感受到沒有海的城市有多麼鬱悶。上了大學後回家的時間越來越晚,但夜裡看海並沒有什麼浪漫的記憶,取而代之是非常著迷的記憶。夜裡的海浪聲總有一種魔力,像是招喚著你跳進去一樣。一邊享受這種魅力,一邊要維持清楚的意識抵抗這種召喚,是很迷人的一種抗衡。
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北方的南國-05 朝著不太偉大的航道
沖繩可以談的東西有很多,但是一定不會漏掉海。
早上在西西蘇蘇的聲音中醒來,我用被子把頭矇住,開始一如既往的聽聲辨位。二兩跟阿寶應該起床了,但是仔仔應該還在睡覺。很好,既然我不是最後一個,那我就可以再賴床一下。只要在老闆開始傳出準備起床的聲音前唰的一聲搶先他一拍就好了!!
但最後結果論還是早了老闆好幾拍起床。賴床的天性被想一窺早上的海灘擊垮,這還是第一次。
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9.11.2013
北方的南國-04 我們不聽鬼故事
晚安:
我們認識幾年了?掐指一算,大概是七歲開始,那就是二十年,雖然我一直嚷嚷著不要算,但還是不小心就計算了起來。
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北方的南國-03 美國村和グルメ回轉壽司
在沖繩一共吃了六頓飯,沒有一頓是不好吃的。
八點,離開已被夜色籠罩的首里城,驅車到位在北谷的美國村附近,大概是八點半的時間。我終於能比較熟練的處理導航系統,縱使還是找不到怎麼輸入平假名跟片假名的方式,但運用電話號碼也足夠找到大部分我們要去的地方。
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9.09.2013
北方的南國-02 首里城
從那霸機場開車到首里城大約花了40分鐘的時間,這比預料的長。雖然我們換上了素有新國國道飆仔的駕駛,卻仍不敵下班時間的車潮。距離是活的,不是google map上偶爾叫你乘獨木舟橫越大西洋的路線,或是旅遊書上幾個印上墨水的數字。那些永遠都只能是參考,只能是你用來面對預料之外的風景的一個永遠算不得準的計算基準。
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9.01.2013
北方的南國-01 MAIN PLACE
國內線比國際線豪華,算是一種新奇的旅行經驗。不過
也許這一切很快會有所變化?因為那霸機場的新國際線航廈
正在興建中。
但那些跟這次的旅行都沒有關係。
國際線機場小到幾乎是下飛機就出關。如果動作很快的
話,走在第一批,大概三分鐘內就能完成出關手續,剩下只
要等拿到行李,走個十步左右,就出航廈了。
當然那是在你不是排在後面要等一堆人入關的情況下。
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8.31.2013
北方的南國-00
開始上班之後,旅遊這兩個字對我來說一直處於沒有實感的狀態,行前準備的興奮、規劃的喜悅,好像都像不再能引起刺激的味道,就像是已經麻木的胃蕾,因著主人意志的吞食而與味道相接,卻沒有任何的反應。
我們安排著行程、訂著旅館、車子,想著每一餐要吃什麼。但就我個人而言,沒有任何實感。
好像一定要到最後一天下班了,才突然有一種
race start
的感覺。
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